Quel est le matériau du radiateur de voiture ?

Nov 23, 2022|


Quel est le matériau du radiateur de voiture ?

De quel type d'aluminium est fait le radiateur de la voiture ?


Les radiateurs de voiture sont généralement en aluminium et un petit nombre de voitures utilisent des radiateurs en cuivre, car le cuivre a de meilleures performances de dissipation thermique que l'aluminium, mais le cuivre est beaucoup plus cher que l'aluminium, donc la dissipation thermique de la plupart des voitures Les appareils sont en aluminium alliage.



Il existe principalement deux types de radiateurs de voiture : l'aluminium et le cuivre.


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Radiateur en aluminium

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Radiateur en cuivre


Les radiateurs de voiture en aluminium sont généralement utilisés dans les voitures particulières, et les radiateurs de voiture en cuivre sont généralement utilisés dans les gros véhicules utilitaires.


1. Les matériaux et la technologie de fabrication des radiateurs automobiles se développent rapidement. Avec ses avantages évidents de légèreté des matériaux, les radiateurs en aluminium remplacent progressivement les radiateurs en cuivre dans le domaine des voitures et des véhicules légers. Dans le même temps, la technologie et le processus de fabrication des radiateurs en cuivre ont fait de grands progrès. Avantages évidents dans les radiateurs de moteur pour les voitures particulières, les engins de chantier et les poids lourds ;


2. La plupart des radiateurs pour voitures étrangères sont des radiateurs en aluminium, principalement du point de vue de la protection de l'environnement (en particulier dans les pays européens et américains). Dans les nouvelles voitures européennes, la proportion moyenne de radiateurs en aluminium est de 64 % ;


3. Du point de vue des perspectives de développement de la production de radiateurs automobiles de mon pays, le radiateur en aluminium produit par brasage augmente progressivement. Les radiateurs en cuivre brasé sont également utilisés dans les bus, les camions et autres équipements d'ingénierie.


La conductivité thermique de l'alliage d'aluminium est élevée et la dissipation thermique est rapide. Sous condition de performances de dissipation thermique satisfaisantes, la sélection d'un alliage d'aluminium peut améliorer la résistance des pièces de dissipation thermique (l'aluminium pur est facile à oxyder après une utilisation à long terme dans un environnement atmosphérique, et certains alliages d'aluminium peuvent être efficacement oxydés). Les performances de transfert de chaleur de l'alliage d'aluminium sont meilleures que celles de l'acier inoxydable et les performances de transfert de chaleur sont directement proportionnelles à la conductivité thermique.


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